'06年の日本GPはアロンソとシューマッハの一騎打ちであった。
が、37周目、デグナーの手前で完璧な信頼性を誇ってきたフェラーリエンジンがブローしてしまった。そしてちょうど立体交差を越えたあたりでシューマッハはマシンを止めた。
これでアロンソの2連覇が確実なものとなり、次の最終戦ブラジルを最後に彼は引退。
チャンピオン7回、優勝91回、ポールポジション68回、ファステストラップ76回。
数々の記録を打ち立てた偉大なドライバーが、F1から去って行った。
【F1動画】1994年日本GP
'94年の日本GPは大雨のレースであった。
序盤に大きなクラッシュがあり、赤旗中断、2ヒート制に変わった。
アレジと古巣のウイリアムズから復帰していたマンセルの3位争いが白熱、結局マンセルが前でフィニッシュしたが、2ヒート制なのでタイム差によってアレジが3位をもぎとった。
優勝はハイドロプレーニングレースをひたすらトップに立って攻め続けたデーモン・ヒルのものとなった。
序盤に大きなクラッシュがあり、赤旗中断、2ヒート制に変わった。
アレジと古巣のウイリアムズから復帰していたマンセルの3位争いが白熱、結局マンセルが前でフィニッシュしたが、2ヒート制なのでタイム差によってアレジが3位をもぎとった。
優勝はハイドロプレーニングレースをひたすらトップに立って攻め続けたデーモン・ヒルのものとなった。