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J.ワトソンがレズモ・コーナーの立ち上がりで縁石に乗りスピンし、マシンはコース内側のフェンスにリアから激突、破片がコース上に散乱した。
マシン後部が大破して炎が上がるが火災とはならず、ワトソン本人も無傷でマシンを降りた。
後から来たM.アルボレートも、このアクシデントを回避する際に外側のガードレールにヒットし、足回りにダメージを負いリタイアを余儀なくされた。

またこのアクシデントで黄旗は振られていたものの、この当時はセーフティーカー出動という制度は無く（制度が導入されたのは93年）、赤旗等による中断にはならずレースはそのまま続けられていた。



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